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23 diciembre 2009

Feliz Navidad

Feliz Navidad a todos!!!!

14 diciembre 2009

La Propuesta de Pedalier

He tenido la suerte de colaborar en el número de Pedalier que acaba de salir a la luz. Concretamente ha sido en la sección "La Propuesta". En ella hemos presentado a todo el aficionado un pequeño rincón al oeste de Salamanca, Las Arribes, en una ruta donde hemos tenido una pequeña incursión en Portugal.

Os invito a conocer la Propuesta, a través de Pedalier, y a conocer la zona, una zona, que, por cierto, iremos conociendo un poco mas, en este caso a través de sus puertos. Habrá que estar atento a Ciclismo en Ruta y Pedalier.

26 noviembre 2009

Volvemos con nuevos datos, rutas, altimetrías...

Después de una larga temporada mala psicológicamente volvemos de nuevo a activar la página. Pronto volverán las altimetrías, alguna sorprendente, ya veréis, rutas, comentarios, fotografías de nuestras salidas, etc.

Ya está todo preparado de nuevo.

17 octubre 2009

La vida es y seguirá siendo maravillosa

Poco tenía que ver con el ciclismo, pero mucho con el deporte, y a los que nos gusta el deporte no nos puede dejar indiferentes el fallecimiento de Andrés Montes.

El peculiar comentarista, sobre todo de baloncesto, falleció anoche en Madrid. DEP.

Para el recuerdo nos van a quedar sus frases históricas, así como la imagen de las mas grandes hazañas de la selección nacional de baloncesto consiguiendo el oro en el mundobasket de Japón y en el Eurobasket de Polonia, ambos narrados por Andrés Montes.

La vida puede ser maravillosa, Andrés, y lo seguirá siendo. Admirado por muchos, odiado por otros, a nadie dejabas indiferente con tu singular forma de narración. ¿Por qué los jugones siempre sonríen igual? Hasta siempre, jugón.

23 septiembre 2009

Reflexiones tras La Vuelta

He quedado tan desanimado sobre el ciclismo de competición cuando ha terminado La Vuelta a España, que no tenía mucha intención de escribir nada sobre ella, pero por qué no? Por qué no hablar del lamentable estado del ciclismo profesional actual?

Comenzaba la carrera española con muy muy buena pinta y con muy buena participación, es probable que entre las dos o tres mejores de su historia, y el periplo por tierra holandesas y belgas hizo que la ilusión por ver buen ciclismo saltase de las fronteras de esos países y llegase a España. Fantástico el paso por los Países Bajos.

Pero, en el ciclismo actual es todo espejismo, y con un recorrido excelente, solo un pero a la organización en la realización del recorrido: las cronos tan cortas. Pues, decía, con un recorrido fantástico, hemos visto como una tarde tras otra, pasaban los kilómetros y las etapas eran bastante sosas y aburridas. Había fantásticas etapas para la batalla entre los favoritos: Aitana, etapa de Velefique (con el etapón que era, y que manera de desaprovecharla), Granada, Pandera, Avila, Navacerrada, sólo hemos podido ver algo de emoción en tres kilómetros a la salida de Monachil, hasta que pinchó Evans, y otros tres en La Pandera. Después sopor total. Puertos como La Ragua, Las Sabinas, El Mediano o Navacerrada desaprovechados totalmente por la ineptitud de algunos corredores, el conservadurismo de otros, o la falta de fuerzas generalizada de todos. Ver a Chente poniendo el ritmo del pelotón en las rampas de El Mediano acabó con mi paciencia. Haber "sufrido" en mis piernas esos puertos y sabiendo la que se puede preparar en etapas como esa, ver como se desaprovecha, dan ganas de no volver a ver ciclismo.

Un par de reflexiones sobre la organización y/o jueces: la sanción a Mosquera es vergonzosa. Está claro que si el corredor que recoge el bidón se llama Valverde no le aplican esa sanción.

Y sobre el pinchazo de Evans. Alguien me puede explicar que un mecánico tarde un minuto en cambiar una rueda. No me vale la explicación que si el coche de apoyo es Shimano y las bicicletas del equipo Lotto van con componentes Campagnolo. Es una auténtica verguenza. Ojo, sin el pinchazo, tal y como estaba, nadie le quita esta Vuelta a Evans. Se puede decir que es un lance de la carrera, que por supuesto lo es, pero tardar tanto en el cambio, no me parece de recibo.

Al final la carrera se la ha llevado justa y dignamente Alejandro Valverde. Un gran corredor que ya posee en su palmarés una grande. Pero si la forma de ganar una carrera como esta es controlar a tus rivales para poder quitarles algunos segundos en las bonificaciones...

05 septiembre 2009

TVE sin anuncios. Por qué no ya mismo?

Si ya habitualmente hay exceso de anuncios en TVE, lo de hoy en la crono ha sido (está siendo) penoso. Llevan seis cortes publicitarios en una hora y veinte minutos. Dan auténtica pena.

04 septiembre 2009

Ha sido llegar a España y....

Si, y todo, o casi todo ha ido a peor.

Voy a hacer una excepción, luego iremos con lo malo que casi se basa en TVE. Me ha sorprendido gratamente los finales de etapa. Todos, los dos que llevamos al menos, tienen un algo añadido en los kilómetros finales. Me han gustado los dos. Carreteras estrechitas, repechos que pueden hacer daño, etc. Parece que el espíritu del Lombillo, a pesar de pasar desapercibido por la escapada que había, ha marcado y ahora se busca repetir finales como este.

Poco que decir del público español. Lo esperado.

Lo que si me está llamando la atención negativamente es la cobertura que está realizando TVE. Hemos pasado de unas imágenes casi perfectas, aun con mucha lluvia y condiciones adversas, en Holanda y Bélgica, a unas imágenes penosas, dignas de los años 80 por parte de TVE. Parece mentira que estemos a pocos meses del apagón analógico y a puertas de digitalizar toda señal de TV porque lo que llega a los receptores de cada uno de nosotros es una imagen penosa, pero penosa, penosa, y no hablamos de la realización, que también, hablamos de la calidad de la señal. Y si tienes que verlo a través de Internet..., ni te cuento. Se cuelga cada dos por tres. Una pena.

Y hoy no quiero hablar del tipo que hace los comentarios desde la moto...

02 septiembre 2009

Fantástico paseo por Holanda

La Vuelta vuelve a España, pero seguro que con el paso de los días, echaremos de menos estos cuatro días que la ronda española ha pasado en Holanda y Bélgica.

Ni en las mejores épocas de la Vuelta recuerdo ver las carreteras como se han visto en las etapas que han transcurrido en los Países Bajos. ¡Qué manera de volcarse toda la población con los corredores, con la carrera, y con el país! Se les veía agradecidos a España por hacerles partícipes de una de las grandes en sus carreteras.

En países como Holanda y Bélgica, aman el ciclismo, y esto se nota en las repercusiones que las carreras tienen en estos territorios, y mas si es una carrera como la Vuelta.

Vamos a ver que ocurre a partir de mañana cuando los corredores ya circulen por vías españolas, ¿volveremos a ver las carreteras semi vacías? ¿volveremos a las autovías? Esperemos que no.

Sólo un pero, a la organización, como siempre. Qué pena no haber aprovechado mas los territorios de las clásicas belgas. Estando allí es un sacrilegio no hacerlo. Pues va Unipublic, y lo hace. En fin...

28 agosto 2009

Ya estamos de Vuelta

Mañana comienza la Vuelta 2009, y se confirma la buena participación que tiene la presente edición de la ronda española.

Ya lo valoramos en su momento, cuando se hizo pública la lista de corredores pre inscritos, y ahora, ya con la lista completa, aunque la web de la Vuelta, escasas horas del comienzo sigue sin actualizar la misma, podemos seguir afirmando que está entre las tres o cuatro mejores participaciones que la Vuelta ha tenido en su historia.

Sobre los equipos participantes, el que mas me atrae de cara al espectáculo es sin duda el Saxo Bank. Un equipazo tipo Tour. Veremos ahora cual es el rendimiento de Andy Schleck, sobre todo, de cara a la general, pero ojo con él, que viene a por todas.

Como siempre, una gran oposición se la pondrán los corredores españoles: Valverde, Samuel Sánchez y Ezequiel Mosquera básicamente. Cualquiera de los tres puede estar entre los cinco primeros, y máxime cuando ésta es su primera ronda grande del año.

Quiero ver las prestaciones de Basso y Vinokourov. Ambos deben reivindicarse en la Vuelta. Basso lo intentó todo en el Giro, quizás ahora, mas rodado, y con mas competición pueda estar ante una gran oportunidad. Trae un buen equipo para ayudarle. Me gustaría ver también en las primeras posiciones a Roman Kreuziger.

Vinokourov no creo que esté para grandes florituras, pero su pundonor y su bravura deben ser suficientes para verle dar guerra y espectáculo.

Si añadimos a Cadel Evans, que viene con ganas, tras su penoso Tour, ya tenemos todos los candidatos a la victoria y al pódio. Solo, como siempre, me queda la duda de Damiano Cunego. ¿Alguna vez será el mismo que gano el Giro?

La Vuelta, ya lo hemos dicho también, es la carrera, de las tres grandes, mejor diseñada en la temporada 2009. Esperemos que los ciclistas también se impliquen y que veamos una gran vuelta y un gran espectáculo.

13 agosto 2009

Vuelta a España: Pre inscritos, ¡¡¡Qué buena pinta!!!

Acaba de hacerse pública la lista de corredores pre inscritos para la ronda española que comienza el próximo día 29 en tierras holandesas, y, qué decir, tiene una pinta estupenda.

El plantel de corredores que acudirá a La Vuelta es de lo mejorcito que se puede pedir a estas alturas de la temporada. Bien es cierto que a todos nos gustaría contar con algunas de las grandes figuras del pelotón, y todos estamos pensando básicamente en Alberto Contador, pero también es cierto que él ya ha cubierto con creces la temporada, y que bastante tiene con solucionar las movidas en su todavía equipo.

Y salvo la ausencia de Alberto, se puede decir que de lo que hay están todos los que deben. Carlos Sastre ya anunció desde principio de temporada que haría Giro y Tour, con un gran rendimiento en la ronda transalpina y un poco mas discreto en la gala. Menchov anunció lo mismo, claro que éste tras el papelón del Tour, bien se podría implicar un poco en la carrera española. Con Astana viene Kloden ( y está por ver si Vinokourov), aunque se echa en falta a Leipheimer. Y estas, puede decirse que son las ausencias mas destacadas.

De lo que viene: mucho, mucho nivel. Comenzando por lo de casa: Valverde, con ganas de reivindicarse tras su ausencia en el Tour. Samuel Sánchez, que por cierto correrá con el nº 1 lo intentará todo, y si no sale bien la opción Samuel, Euskaltel cuenta con Igor Antón en la recamara. Ezequiel Mosquera quiere, tras dos años rozándolo, aspirar al podio. Fuji trae muy buen equipo, y Andalucía y Constentpolis lucharán por las etapas.

De lo foráneo hay que empezar por el equipazo que quiere traer Saxo Bank, que salvo el accidentado Voigt viene con casi el mismo equipo que para el Tour. Está por ver el rendimiento de los dos hermanos Schleck. De los equipos franceses destaca el bloque de AG2R La Mondiale, con los dos hermanos Efimkin, Nocentini, tras sus días de amarillo también viene a conocer España. Cofidis intentará como siempre su etapita con Moncoutie. Me gusta también el bloque de La Française de Jeux. Cervélo trae un equipo "apañao", sin un líder claro, ni siquiera trae a Husdvod. Garmin y Columbia vienen con buenos equipos, aunque sin los superquipazos que llevaron al Tour. Falta, entre otros, Wiggins en los primeros, pero traen a Vandevelde y Millar, y entre los segundos, sin duda se echa en falta a Cavendish. Como líder viene Kirchen. Lampre viene con el campeón del mundo, que estuvo conociendo como Francia, pero que no se le vio en el Tour, y con el "pupas" Cunego y Liquigas trae a Basso y Kreuziger entre otros. Sobre los equipos centroeuropeos, equipazo de Quick Step que trae todo lo que tiene. Silence viene con buen equipo y con Evans que intentará el podio de nuevo, y Rabobank trae a Freire para las llegadas. Veremos que tal Gesink. Milram también trae un "equipín" tipo Tour, con Ciolek, Gerdermann, Velits y Wegmann. Buen equipo. El último equipo que falta, el vacansoleil, buscará la gloria en forma de etapa.

Esto como siempre, es una previsión a dos semanas vista. Veremos los equipos definitivos, que espero se mantengan, a finales de agosto en el circuito de Assen.

26 julio 2009

Armstrong está rabioso..., estoy contento

Durante muchos años (todos los que el ganó el Tour el americano), estuve esperando a que algún ciclista le pusiese en su sitio. Nadie lo hizo, salvo algún pequeño escarceo de Beloki y de Ulrich. Llegó el mes de septiembre de 2008, y Lance Armstrong anunció su regreso, y lo hizo en plena competición, sabiendo que su próximo equipo se estaba jugando la carrera. Armstrong tuvo muy claro desde el día del anuncio su estrategia: "Bruynnel, como yo voy a volver, asegurate que el único corredor que puede ganarme en el Tour esté en mi equipo". Y de esta manera Bruynnel confirmó a Alberto Contador como corredor de Astana para 2009. Armstrong se las prometia muy felices. Habia hecho lo mismo que hizo en su época, fichar o tener en su equipo a los corredores que destacaban y que podían poner en riesgo su liderato en la ronda gala: Heras, Popovich, Hamilton, Landis, etc, etc, pero con lo que no contaba el siete veces ganador del Tour, es que las estrategias de carrera han cambiado, y que la nueva generación de corredores le tienen respeto, como no puede ser menos de un corredor que ha ganado tantas veces La Grande Boucle, pero que pasan absolutamente de esa tirania que demostró en aquella época, y sobre todo, un corredor, Alberto Contador, al que desde el día 4 en Mónaco se lo han puesto mucho mas que difícil, ha demostrado todo su saber estar y toda su clase en la carretera para demostrarle al americano, y a cualquiera que él, cuando sale a la carretera, sale a ganar, y le da igual que en su equipo haya complot en su contra o que corra el solo contra todos. Alberto Contador sale a ganar, y lo hace sobre la bici, en la carretera, como los auténticos campeones.

Las declaraciones durante el Tour de Armstrong no han hecho otra cosa sino confirmar su tirania, su despotismo y su condición de autético dictador durante su época de ciclista. A mi, no como a otros, no me sirve de nada que ahora venga diciendo esto o aquello, si me sirve, espero que a alguno le abra los ojos, descubrir como ha sido este corredor. Y, ojo, no le quito nada de mérito a todo lo que ha demostrado en la carretera, todo lo contrario, pero estoy muy muy contento de ver como ha tenido que agachar la cabeza ante Contador.

El año que viene el yankie volverá al Tour, y Alberto, esperemos, estará en otro equipo, y, también esperemos, volverá a poner las cosas en su sitio.

23 julio 2009

Contador no se muerde la lengua...,sobre la bici

Si Armstrong dice que el prefiere morderse la lengua antes de opinar sobre el ataque de Contador en La Colombière, que dejó fuera de juego a Kloden, el español habla claro, pero lo hace como siempre en la carretera, que es donde hay que expresarse.

Hoy, en Annecy, Alberto ha vuelto a demostrar que es el mejor corredor de la actualidad para las vueltas grandes. Sube como el que mas, gana en contrarreloj, controla la carrera, vamos, que es el amo y señor de la carrera.

El corredor de Pinto tiene su segundo Tour practicamente en el bolsillo, sólo queda la etapa del sábado, con el Mont Ventoux, como gran dificultad. Pero la gran dificultad de esta año en la ronda gala para Alberto Contador no ha estado en los Pirineos, ni en los Vosgos, ni en los Alpes, la gran dificultad ha estado cada noche en el hotel del equipo Astana. Un equipo que tení muy muy claro que tenían con ellos al gran dominador de las carreras de los próximos años, un hombre al que debían cuidar al máximo, y que hasa septiembre de 2008 lo hacían. Pero en ese mes Armstrong anunció su vuelta a la competición. En ese momento se acabo la calma dentro del equipo, y el director rapidamente tomo partido sobre quien era el jefe dentro de la formación, y era el americano. Esto ha supuesto para Alberto tener que luchar casi mas dentro de su equipo que de la carrera, pero Contador es fuerte mentalmente y ha esperado a que la carretera pusiera a cada uno en su sitio sin oirle una palabra mas alta que otra. Hasta en esto ha demostrado ser todo un campeón. Ahora a Alberto le queda un año de contrato con la sociedad que comanda Bruynnel, no con Astana. Veremos cuando el belga y el americano lancen al aire el nombre del nuevo equipo que ocurre con el contrato de Alberto, que parece no tiene ni la mas mínima gana de seguir junto con estos dos.

21 julio 2009

Qué país!!!!

Tras la gran victoria de Alberto Contador el domingo en el tour, por cierto, con audiencias de TV muy muy buenas, lo normal es que los periódicos deportivos se volcasen con la victoria del corredor de Pinto, pues bien, nos tenemos que ir a periódicos franceses para comprobar que se hace mas justicia con él fuera de España que en su propio país. Aquí, ya sabemos, estaban mas preocupados de qué habián comido los jugadores del Madrid. Penoso, una vez mas.

Aquí tenéis las portadas de Marca, As y L'Equipe. De nuevo una imagen vale mas que mil palabras.















































20 julio 2009

Sastre tiene razón

Carlos Sastre está un poco mosqueado, mas bien cabreado, con la poca atención que tienen y han tenido sobre él los medios de comunicación, sobre todo los españoles, y la organización del Tour de Francia.

Estoy totalmente de acuerdo con las palabra del corredor de Cervélo, durante muchos años le han dado muchos palos, solamente por decir lo que piensa.

En el pasado Giro de Italia, Carlos Sastre fue uno de los grandes triunfadores de la prueba, sin apenas repercusión en los medios españoles, que ya sabemos están acostumbrados a endiosar a algún deportista obviando a los demás (bueno, esto cuando el fútbol deja algo de espacio, que es ya penoso de por si), pero con Carlos Sastre se ha llegado al menosprecio, sin darse cuenta que él es pagado por un equipo y por un esponsor, y que haya tenido que saltar del pelotón tras otro corredor, aunque sea español (como ya ocurrio en 2006 cuando Pereiro era líder) es parte de su trabajo. Como siempre la prensa que solo entiende de fútbol confunde términos.

Aquí os dejo las declaraciones de abulense.

Alberto demuestra su poderio ante el gesto feo de Bruynnel

Alberto Contador ha vuelto a dejar claro quien es el corredor mas fuerte, física y psicológicamente, en el Tour de Francia. Físicamente ya lo demostró en la crono de Mónaco, en los dos kms finales de Ordino y de nuevo ayer con una exhibición absoluta en toda la subida. Y psicológicamente también lo ha venido demostrando, situandose un tanto aparte, de puertas afuera, de la polémica de su equipo, y demostrando su fortaleza, de puertas adentro. Como diría Don Quijote, ladran Sancho, luego cabalgamos.

Ayer en Verbier, Alberto estaba inquieto, le vino de lugo el ritmo que puso Saxo Bank al comienzo de la ascensión, y a la mínima metió un hachazo terrible, al que nadie pudo responder. Mientras tanto Bruynnel a lo suyo. En momento puntuales me pareció observar a Kloden bastante incómodo ante la situación creada: su compañero tirando por delante y él obligado a tirar por detrás, no solo de Armstrong, sino también de los demás que venían a rueda. El alemán cumplió las ordenes que le impusieron desde el coche, para algo es un profesional, pero a la mínima se dejaba caer al fondo del grupo, incluso al final pasó de Armstrong y le dejó en los doscientos últimos metros. No estaba cómodo en esa situación.

Ahora Bruynnel lo tiene claro, pero ya veremos como actúa. A poco que sea inteligente tiene que volcar todo el equipo en favor de Alberto. El belga sabe que Contador es el mejor ciclista para rondas de tres semanas del mundo, y que en sus piernas tiene varios Tours mas, y sabe que si sigue en ese apoyo poco lógico a Armstrong, Alberto se marchará de este equipo.

15 julio 2009

Armstrong en carrera= conformismo en el Tour

Pues si, volvemos a la tiranía que el tejano impuso durante la consecución de los siete Tours de Francia que posee en su palmarés. En aquella época no había apenas ataques y los corredores se conformaban con quedar entre los diez primeros en la carrera francesa. Parecía que con eso salvaban la temporada. Hemos vuelto a las andadas. El equipo Astana controla de tal forma la carrera que el resto de corredores se conforman, parece, con lo que tienen. A este paso vamos a ver en el podio de París a tres corredores del mismo equipo, y OJO, esto que digo no es nada descabellado.

Las etapas de Pirineos estaban mal planteadas sobre el papel por parte de los organizadores, eso se sabía desde que se presentó el Tour, pero es que los corredores las han desaprovechado aun mas. Ha sido penoso ver pasar el Tourmalet a un pelotón de casi cien tíos. A qué esperan corredores como Menchov, Evans, los hermanos Schelck para atacar? Hay que jugarse la carrera, que para eso vienes a disputarla. Corredores que tienen un montón de minutos perdidos tienen que intentarlo desde lejos, que pretenden, dejar a Contador en el último puerto. El conformismo de los corredores es el que derrota al ciclismo. Que luego no vengan con historias de pinganillos o que no hay montaña suficiente, si cuando la hay la desaprovechan.

Bradley Wiggins es un gran corredor en pista y gran contrarrelojista. Campeón del mundo y olímpico en persecución. Por regla general, cuando las carreteras se empinan y hay batalla en los puertos, los esprinters y los "pistards" son los primeros en quedarse, pues bien. Wiggins es cuarto en la general del Tour una vez pasados ya los Pirineos. Esto lo dice todo. Como siga así la carrera en Alpes Wiggins pasa a ser uno de los principales favoritos, ya que en la crono éste vuela.

10 julio 2009

Alto de Sapinha

Desde el mismo Douro, en Barca d'Alva, parte este puerto, de mas de 13 kms, pero que hoy sólo vamos a presentar la primera parte.
El puerto, como os decía tiene 13 kms de longitud hasta Escalhao, localidad portuguesa, separada de la provincia salmantina por la depresión del río Agueda, lo cual ya es bastante debido a los cañones que ha provocado este río a lo largo de la historia, que si bien no llegan al nivel de los del Duero en Las Arribes, también tienen importantes desniveles.

La primera parte de la subida a Escalhao es el Alto de Sapinha. Son seis kilómetros bastante llevaderos, ya que no vamos a superar en ningún momento el 9% de desnivel en alguna rampa puntual.

La subida comienza sobre el río Duero (Douro para los portugueses), en la localidad de Barca d'Alva. Tras pasar bajo el puente de la vía del tren, esa vía ferrea que une La Fregeneda en Salamanca, con Barca d'Alva a través de una intrincada red de túneles y de puentes, y que os aconsejo hacer en algún momento, incluso hay posibilidad de hacerlo con esos trastos, tipo bici, que se sitúan sobre los railes, perdonad que no sepa el nombre del artilugio. Decía, que tras superar este puente en el mismo pueblo, afrontaremos una rampa exigente hasta el cruce que nos conduce a Salamanca, hacia Vega Terrón. A partir de aquí es un puerto suave, cómodo, para disfrutar de la subida. Alguna rampita mas exigente, pero continuamente vamos a ir con un desnivel entre el 4 y el 5 por ciento. Ya digo, cómoda subida que no permitirá disfrutar de los cultivos en esta zona portuguesa: vides, olivo y almendro, a la vez que, dependiendo de la curva que tomemos, podemos ver como el río Águeda se junta con el Duero junto al embarcadero de Vega Terrón.

Otro día os presentaré la subida completa, que llega hasta Escalhao, tras un breve descanso en el alto de Sapinha. El día que fui a medirla tuve que afrontar antes las duras rampas de Poiares, y aun me quedaban varios kilómetros de vuelta hasta La Fregeneda, además del tiempo, que como se observa en las fotos estuvo bastante lluvioso, lo que hizo que las fotografías no sean todo lo buenas que pude desear.

Altimetría.


















Mapa de situación.





















En la localidad de Barca d'Alva, a la ribera del Douro, empezamos la subida.



















A la salida de Barca d'Alva encontramos una rampa un poquito exigente para empezar.



















Antes de llegar al primer kilómetro encontramos el cruce que nos lleva a España (Espanha) a través del muelle de Vega Terrón.



















Durante toda la subida disfrutaremos de las vistas al Duero, al Águeda y a los cultivos de vid, olivo y almendro que jalonan toda la ascensión.



















Es una subida tranquila, en cuanto a la dureza y en cuanto al tráfico.



















Antaño la subida se hacía mas "épica" debido a que era totalmente adoquinada.



















La carretera "corta" toda la ladera de la montaña.



















Perfecto asfalto en toda la ascensión.



















Metros finales de la subida.



















Cartel anunciador del puerto.



















Magníficas vistas del Duero/Douro y del Águeda desde el Alto de Sapinha.

06 julio 2009

Parece que Bruynnel si lo tiene también claro...

No hay lugar a dudas, en la primera ocasión que el director de Astana ha tenido que tomar parte de uno o de otro de sus líderes ha decantado la balanza del lado del americano. Todos lo sabíamos que iba a ocurrir, ahora, hoy no era necesario hacer el movimiento que ha hecho, o ¿es qué lo quería dejar claro a la primera que surgiese?

Ver tirar delante a dos corredores de Astana, cuando se ha quedado atrás un corredor que te ha ganado Giro, Tour y Vuelta y que sabes a ciencia cierta que es el gran corredor del fururo, y del presente, es ante todo feo. Que Armstrong haya estado atento y se haya metido en cabeza está perfecto. Alberto también debaría haber estado mas atento ya que sabían del peligro del viento, pero déjalo tal cual. No tienes la necesidad de poner a tirar a tus corredores, cuando el trabajo te lo va a hacer Columbia, por eso digo que quizás Bruynnel, a pesar de sus palabras diciendo que el líder era Alberto, estaba deseando que surgiese esta situación para dejarlo claro sobre la carretera. Mal, muy mal el detalle del director belga, algo que sin duda se va a volver contra él. Parece que ya lo tiene mas claro, y va concretando su futuro de manos de Armstrong el año que viene en un nuevo equipo. Pan para hoy y hambre para mañana.

Alberto es un corredor de rabia, y a buen seguro en el momento que tenga ocasión, y que la carretera se empine va a poner a todos patas arriba, y ahora tiene que tener claro que debe correr por sensaciones y pensando en el mismo. Su equipo, mejor dicho, su director no lo va a hacer por el.

Armstrong, ya lo tienes claro?

Pues si chico, deberías al menos tenerlo claro, tu que querías que desde el primer día, al terminar la primera crono, el equipo dijese quien sería el líder dependiendo de la clasificación de la carrera. Pues nada, tienes donde elegir: Leipheimer, Kloden o Contador, ya que todos han realizado una contrarreloj mejor que tu, y eso partiendo de la base que la crono que te has marcado ha sido una pasada. Quedar el décimo tiene mucho, mucho mérito. Enhorabuena por ello.

Si, si alguien tenía dudas aun sobre quien es el auténtico jefe de filas para el Tour del equipo Astana ha de haberlas disipado ya tras la contrarreloj del sábado. Alberto Contador es el autentico líder, y así tiene que postularse de una vez Johan Bruynnel. El belga sabe que Contador tiene muchas opciones de volverse a llevar el Tour, y que además es el ciclista del presente y del futuro, pero no se atreve aun a decir que todo el equipo debe trabajar para él desde ya. Esto puede dar lugar a crear grupos dentro del equipo: por un lado Armstrong, que hasta que no le vea ayudar a Alberto seré como Santo Tomás, un incrédulo. Por otro lado Leipheimer, que sabe que puede estar a la altura de Alberto, como ya ha demostrado, aunque también sabe que Contador está un punto por encima en el total de la carrera, y quizás piense en que por qué no puede ser ésta su oportunidad. Por otro lado Contador. Alberto sabe que es líder total del equipo, y quizás de la carrera, pero necesita ese espaldarazo desde dentro de su escuadra para que no se generen dudas.

Por ahora, a esperar. La crono por equipo la corren todos juntos y ahí irán todos a una. Veremos cuando la carrera entre en España. La etapa que parte de Barcelona, incluso la que llega a la Ciudad Condal, con la última subida a Montjuich, deberán marcar la estrategía de Astana.

03 julio 2009

Comienza el Tour

Ya tenemos el Tour aquí. Ahora si que ha llegado la hora de la verdad. Es momento de dejar de especular y centrarse en la carrera. Hasta ahora casi todo ha girado en torno al equipo Astana y al posible duelo entre Armstrong y Contador, en ver quien tendrá los galones, en ver si el equipo está unido o está parte del equipo con cada uno de los líderes, en ver si Armstrong trabajará, en caso necesario, para Alberto Contador. Son muchas las preguntas que se resolverán a partir de mañana.

Pero no es Astana todo el Tour. En esta edición son muchos los favoritos para la victoria final, comenzando por el corredor que portará el número 1, el abulense Carlos Sastre. Sastre ha venido haciendo las cosas bien. En el Giro estuvo realmente sensacional, con dos victorias y un cuarto puesto final. Ha descansado y viene con un estado óptimo de forma, y además tiene una gran ventaja sobre el resto, viene sin apenas hacer ruido, como suele ser frecuente en él, pero tiene claro que tiene las mismas posibilidades que el resto de favoritos de ganar.

¿Y los demás? Como digo, poco se ha hablado del resto de corredores, pero hay un ramillete grande de posibles vencedores en París. Menchov a poco que mantenga el estado del Giro es uno de los que estará muy arriba. Este Tour no es especialmente montañoso, el recorrido le vien bastante bien. Los hermanos Schleck primero se tiene que poner de acuerdo sobre quien de los dos es el jefe de filas. Andy partirá con el número uno de su equipo, y es mas corredor que su hermano, pero, respetará la veteranía de éste. ¿Y Cancellara? Atención, el suizo opta a todo, y mañana puede empezar de amarillo.

Del resto, como siempre, Evans estará ahí, pero es que el australiano, o cambia su manera de correr, o no pasará de ser segundo en el podio nunca. En sus piernas y su cabeza está. En Caisse d'Epargne, con la ausencia de Valverde dicen que van sin líder fijo, pero todas las miradas están en Luis León Sánchez, y a fe que el murciano puede hacerlo bien.

Del recorrido no digo nada porque no me gusta. Es soso.

02 julio 2009

Plataforma de Gredos

Os traigo hoy la subida a la Plataforma de Gredos, justo a los pies del Pico Almanzor, el mas alto de todo el Sistema Central. La subida la iniciaremos, en esta ocasión, ya que se puede hacer también desde Hoyos del Espino, en la localidad de Navacepeda de Tormes. Una vez llegamos al pueblo nos adentramos en él siguiendo un cartelito que pone "área recreativa", y otro que pone "Gredos, o Circo de Gredos". Tras un pequeño descenso, llegamos al puente sobre el río Tormes, el paraje conocido como "molino del río". Justo ahí, al cruzar el puente, iniciamos el ascenso.

La carretera se encuentra en perfecto estado. El primer tramo de la subida, hasta llegar al cruce con la carretera que viene de Hoyos del Espino, el firme es perfecto, con señalización horizontal. Empeora un poquito, pero muy poco, ya que sigue siendo buen firme en los últimos cuatro kilómetros.

Hay varias fuentes, al menos tres, en el tramo desde Navacepeda hasta el cruce con la carretera de Hoyos. En el último tramo de la subida no apreciamos ninguna.

La subida a la Plataforma de Gredos desde Navacepeda de Tormes, va a tener dos partes bien diferenciadas: la primera, desde el puente sobre el río Tormes, a las afueras de Navacepeda, nos va a llevar por un paisaje precioso, en compañía siempre del río Barbellido, que nos acompaña en nuestro ascenso. Esta primera parte de la subida es bastante engañosa, ya que es un continuo sube-baja, que no es realmente así, ya que es un continuo sube y sube, combinándolo con algún descansillo, pero intercalando rampas durísimas por medio, rampas muy cortas generalmente, pero con porcentajes duros al 12, 13 e incluso 16%, estos porcentajes, combinados con las bajadas, hacen que encontremos estos primeros siete kilómetros muy irregulares en cuanto a porcentajes si nos referimos a kilómetros completos.
La segunda parte de la subida coincide cuando llegamos a la carretera que viene de Hoyos del Espino. Una vez llegamos al Puente de las Juntas, afrontaremos los últimos cuatro kilómetros de la subida, con una pendiente constante superior al seis y medio por ciento. En estos kilómetros finales las moles rocosas son las protagonistas, y la vista permanente, un poco cansina a veces, que nos acompañen hasta el final, un final al que parece que llegas cuando superas las primeras líneas pintadas en la carretera habilitadas como aparcamiento, pero, un final, que se hace esperar, y es que ese tramo habilitado como aparcamiento, se hace largo, largo.
Y una vez arriba, se abre ante nosotros Gredos en todo su esplendor, con el Pico Almanzor vigilante de todos los senderistas, que desde la misma Plataforma se adentran, por caminos perfectamente trazados de piedra, para llegar a cualquiera de las lagunas que coronan parte del circo de Gredos.

Datos de la subida

Altitud.- 1759 metros.
Longitud.- 11,6 kilómetros.
Desnivel.- 482 metros.
Pendiente media.- 4,16%.
Coeficiente.-91.


















29 junio 2009

Rubén Plaza gana, y habla claro

Ayer, después de proclamarse Campeón de España (por cierto, este llevará el maillot de Campeón de España, no la chapuza que llevó Valverde), Rubén Plaza fue entrevistado en El Larguero, de la Cadena Ser, y metió un poquito de caña, tampoco demasiado, a los periodistas. Me gustó. La Operación Puerto ha sido una chapuza, nadie lo pone en duda, aun así Lizsawetsky sigue siendo jefe del deporte español, y no se le cae la cara de verguenza. Rubén ayer culpó a varios periodistas de haber protegido solamente a algunos corredores, lease Valverde, Contador, y Luisle, habiendo dejado de lado al resto.

Os dejo la entrevista para que saquéis vuestra propias conclusiones. La entrevista con Rubén Plaza comienza como a la mitad de la grabación (antes tienen que hablar de fútbol, sino revientan)

26 junio 2009

El "nueve" de Astana

He tenido muchas dudas desde la noticia de la vuelta de Armstrong, sobre la postura de su equipo, y de su director, de cara a la llegada del Tour de Francia. Han pasado cuatro años desde el último Tour del americano, y los rivales, mejor dicho, Contador, tiene una forma de correr muy distinta de los rivales que tenía en los últimos años de su carrera, donde la dictadura yankie se hacía manifiesta año tras año en La Grand Boucle.

Hoy, tras haber conocido el equipo que va a llevar Bruynnel a la salida de Mónaco, se han disipado algunas de las dudas que tenía desde entonces.

Tras la disputa del Giro, y con los problemas económicos que ha sufrido la formación luxemburguesa, se ha especulado mucho con la llegada del Tour: si Armstrong, a través de su fundación, se haría cargo del equipo, si esto ocurria, Alberto Contador, con algunos de sus compañeros, se marcharía a otro equipo, se habló de Garmin, de Caisse d'Epargne, etc. Al final, los problemas monetarios se solucionaron en parte, y la UCI ha permitido al equipo finalizar la temporada. Parece que todo ha vuelto a la calma.

Y ha debido de ser así, ya que Bruynnel va a presentar un equipo pensando en ganar el Tour, y pensando en ganar el Tour, con Alberto Contador.Es cierto que Armstrong es ambicioso, y que está pensando que la carretera dictará sentencia y elegirá al jefe de filas, pero la presencia en el equipo de Paulinho, de Gregory Rust y de Muravyev, además de Kloden y Zubeldia, hacen pensar en un apoyo inicial hacia el corredor de Pinto. Alberto quería contar con Noval también, pero, no hay sitio para mas.
Que no esté en la carrera Chechu Rubiera es otro factor determinante en el liderato. El asturiano ha sido escudero siempre de Armstrong, incluso ha seguido corriendo un año mas por la vuelta del americano. Leipheimer completa el equipo. Levy es un gran profesional, y ayudará a Contador, igual que ayudaría a Armstrong.

Una duda me queda. Armstrong va al Tour, pero, ¿va a adisputar? ¿a recaudar dinero para su fundación? ¿está para completar una carrera tan exigente como esta, tras haber corrido ya una grande, cosa insólita en él? ¿ayudará a Contador en caso necesario?

Que de preguntas... Ya queda menos para las respuestas.

24 junio 2009

Valverde sin Tour, o Tour sin Valverde

Ya es definitivo. El equipo ciclista Caisse d'Epargne lo hizo oficial ayer a última hora del día.

No lo entiendo. Que su propio equipo renuncie a la carrera más esperada, más mediática y más prestigiosa del calendario mundial no entra en cabeza humana. No me importa que el CONI le haya inhabilitado por dos años, realmente sin prueba alguna. Mientras no haya una sentencia firme por parte del COI, que es, o mejor dicho, debería ser quien marca las pautas del ciclismo, yo no renuncio a que mi, en teoría, mejor corredor no dispute el Tour de Francia. Esto es dar la razón al CONI, y también a ASO (empresa que organiza la carrera gala). Hay que ir con todas las consecuencias, y presentar a Alejandro Valverde en la salida del sábado día 4 en Mónaco, y que sean los organizadores, los que decidan y los que sufren la presión por parte de los aficionados y también por parte del patrocinador, que no hay que olvidar es una empresa francesa. De esta manera le evitan el marrón a ellos, y se lo cargan directamente al corredor, que, aunque el comunicado diga que cuenta con todo el apoyo del equipo, realmente queda en entredicho con esta decisión.

11 junio 2009

Poiares (Portugal). Altimetría

Bueno, pues, tras las fotos, por fin os traigo la altimetría de la subida a Poiares.

Ya veis, con una descanso de casi cuatrocientos metros, una media, para los cuatro kilómetros de subida de mas del 11 y medio por ciento. Picos del 25 en varias rampas, una subida muy, muy interesante, y, desde luego, la mas dura conocida hasta ahora de los pequeños muros que hay en Las Arribes del Duero/Douro, tanto en España como en Portugal, y que suelen salvar el desnivel existente entre el río y las diferentes localidades de la zona. Mas duro que Saucelle, mas que Aldeadávila, tanto desde la Presa, como Playa Rostro y quizás solo comparable con la pequeña subida al mirador del salto de Aldeadávila.

Datos de la subida

Altitud.- 646 metros.
Longitud.- 4,1 kilómetros.
Desnivel.- 475 metros.
Pendiente media.- 11,59%.
Coeficiente.-194.



09 junio 2009

Poiares (Portugal). fotografías del muro

Ya os había avisado del muro que, por casualidad, descubrí la semana pasada en una de mis habituales rutas por la zona de Las Arribes salmantinas.

Habiendo pasado a través de Barca d'Alva a Portugal, tenía intención de subir hasta Freixo de Espada a Cinta, tanto por la estrada N221, como desde la presa de Saucelle, pero, a mitad de camino me encontré con una señal donde avisaba de fuertes desniveles en la carretera, y para allá que me fui.

Son solamente cuatro los kilómetros de la subida, pero salvan un desnivel de 464 metros. Las cuentas están claras: media superior al 10%, y mas cuando existen varios descansillos, uno incluso en bajada, y picos, en algunas rampas, de hasta el 25%.

Os dejo hoy las primeras fotos de la subida. Pronto, la altimetría y el mapa de situación.