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29 enero 2009

"desde mis pedales" en Biciciclismo.com

La revista y página web especializada, biciciclismo, se hace eco hoy de nuestra modesta página web, y acerca, a través de ella, a sus lectores el último puerto cuya altimetría hemos subido: el puerto de San Martín.

Ni que decir tiene que estamos encantados con está participación, y que a través nuestro sean cada vez mas los apasionados a la bici que conozcan nuestros puertos, y que sean muchas la colaboraciones.

13 enero 2009

Puerto de San Martín (Santa Clara)

Una nueva subida os acerco hoy, también, igual que las últimas presentadas, de la provincia de Cáceres, y también hace frontera natural con la provincia de Salamanca, se trata del Puerto de San Martín, o Santa Clara, un puerto precioso, de algo mas de doce kilómetros y que concluye en el límite provincial entre Salamanca y Cáceres al lado mismo de la impresionante mole del pico Jálama.

La subida no es excesivamente dura, vamos a andar siempre alrededor del cinco por ciento de porcentaje.

Iniciaremos nuestro trayecto en Vega Payo, en el sitio denominado Los Tres Lugares, un paraje rodeado totalmente de olivares y también viñas. Tras cuatro kilómetros de ascensión vamos a encontrarnos con la localidad de San Martín de Trevejo, lugar éste, junto con Eljas y Valverde del Fresno en los que aun se mantiene un dialecto muy especial denominado La Fala (A Fala), y que solo se habla en las tres localidades mencionadas. Este dialecto, lejos de caer en el olvido, está muy vivo, ya que se habla desde la mas tierna infancia, de echo, lo habitual es que en estas localidades los niños aprendan A Fala antes que el castellano.

Dejamos atrás San Martín de Trevejo y comenzamos la parte mas dura del puerto, que como ya he dicho no va a ser dura en exceso, salvo un kilómetro que casi llega al siete por ciento. Nos vamos a adentrar en un espeso bosque de quejigos (roble sobre todo), pino y castaño, lo que va a hacer, sobre todo en otoño, que disfrutemos de una espectacular subida con una variedad inmensa de tonalidades.

Datos de la subida:


Altitud.- 1027 metros.
Longitud.- 12,630 kilómetros.
Desnivel.- 580 metros.
Pendiente media.- 4,6 %.
Coeficiente APM.- 85











10 enero 2009

Nuevos maillots 2009

La temporada 2009 está a punto de comenzar con la disputa del Tour Down Under que comienza el día 20. Queda un poco mas, casi un mes, para que comiencen a rodar las bicis en España, el 8 de febrero en Mallorca. Es por tanto buen momento para irse acostumbrando a los nuevos maillots de los equipos.

Aquí va una muestra de algunos de los nuevos:

La misma forma de maillot para Saxobank, el nuevo nombre de la estructura danesa de Rijs:























Fuji-Servetto, el equipo de Matxin, que sustituye a Sunier:

















Katyusha, el nuevo equipo ruso:
























Silence Lotto, con tonos morados, mas bonito:





















Milram, mucho mas llamativo:
















Columbia se pasa al amarillo:























Cervélo de Carlos Sastre para acabar:

07 enero 2009

"Paredes" asturianas: Les Praeres de Nava.

Hace algo mas de un año comenzábamos, con Malga Palazzo, el recorrido por los catalogados como "grandes puertos". Nos vamos a detener en esta ocasión un poco mas cerca, en Asturias, y es que en España, como iremos viendo poco a poco tenemos auténticos muros repartidos por nuestra geografía.

Este que os traigo ahora, Les Praeres de Nava, con sus dos variantes, terminación en Majada Ortigosa o en Collado Peñamayor, es un descubrimiento de mi buen amigo Javier Costas, un apasionado de las montañas españolas, y de las asturianas, su casa, en particular.

Les Praeres de Nava, sobre todo en la opción que termina en Majada Ortigosa es un auténtico Muro. En 4,7 kilómetros se salva un desnivel de 637 metros, para darnos un porcentaje medio de la subida del 13,5% repartido kilómetro a kilómetro en 15%, 17%, 10,2%, 10,6% y 15,5%.
La subida tiene el handicap de poseer unos seiscientos metros sin asfalto, en tierra. El resto es prácticamente todo en hormigón rayado, apto, perfectamente para bicicleta.
Vamos a esperar unos días a ver si pasan las nevadas y Javi puede acercarse y conseguirnos alguna foto. Mientras tanto, aquí os dejo las altimetrías y los mapas (que son el mismo, con diferente final) de situación.