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27 octubre 2010

A partir de ahora www.desdemispedales.com

Habréis notado que en los últimos meses la actividad del blog ha sido inexistente. Todo ha sido causado por los cambios que estamos realizando. Nos mudamos. Dejamos el blog (bueno, lo trasladamos también) y nos vamos a la página web.

Han sido unos meses de muchos cambios y de mucho trabajo hasta ver que la página web está ya en el aire. A partir de ahora www.desdemispedales.com va a completar los aspectos que cubría el blog, y muchos muchos mas. Seguiremos teniendo nuestro blog en marcha, pero será dentro de la web.

Por lo tanto, a partir de hoy:

Página web: www.desdemispedales.com
Blog: http://blog.desdemispedales.com

Allí os esperamos, como siempre.
Mientras se va pasando todo el contenido a la nueva web, este antiguo formato del blog seguirá tal y como está ahora, de tal manera que siga sirviendo para la consulta de altimetrías tal y como ha pasado hasta ahora, hasta que todo esté ya en la web.

22 enero 2010

GP Canal de Castilla

Mis historias personales desde hace unos meses han hecho que aun no haya hablado aquí del Gran Premio Canal de Castilla. Un proyecto en el que mi buen amigo Victor lleva embarcado ya mas de medio año, y que ya está viendo sus frutos.

El Gran Premio Canal de Castilla, ya ha disputado su edición cero. Fue el pasado mes de septiembre, y en forma de quedada cicloturista, Victor, Carmelo, y algunos otros entusiastas de la bici y de los senderos, se juntaron en Aguilar de Campoo para poner en práctica este proyecto. Un servidor, que ha recorrido en bicicleta las sirgas del Canal de Castilla, puede afirmar que el entorno y el paisaje, si, ya sé, ancha es Castilla, pero..., decía que la belleza del entorno es espectacular, y el Canal de Castilla en sí, es impresionante.

Una vez realizada esa edición cero, el GP Canal de Castilla sigue en su transcurrir para convertirse en la auténtica Clásica Cicloturista dentro de España. Me consta que Victor ya ha conseguido la licencia de la RFEC para incluir la propuesta en su calendario anual, y que sigue trabajando para que este ambicioso proyecto siga adelante. Desde esta modesta atalaya vamos a apoyar a Victor y compañía en todo lo que sea posible y ayudar a ser un altavoz mas del proyecto. A ver si en próximos días puedo recopilar todo lo referente al GP Canal de Castilla en su andadura desde la cabeza de Victor, y con la ayuda de alguna de las fotos del artista del proyecto, Carmelo Ortega, os puedo ilustrar sobre el mismo.

14 diciembre 2009

La Propuesta de Pedalier

He tenido la suerte de colaborar en el número de Pedalier que acaba de salir a la luz. Concretamente ha sido en la sección "La Propuesta". En ella hemos presentado a todo el aficionado un pequeño rincón al oeste de Salamanca, Las Arribes, en una ruta donde hemos tenido una pequeña incursión en Portugal.

Os invito a conocer la Propuesta, a través de Pedalier, y a conocer la zona, una zona, que, por cierto, iremos conociendo un poco mas, en este caso a través de sus puertos. Habrá que estar atento a Ciclismo en Ruta y Pedalier.

17 marzo 2009

XVII marcha btt Sotoserrano (Salamanca)

Tenía una cita con la XVII marcha nacional de btt en Sotoserrano, que se disputó el pasado 8 de marzo y de la que aun no he puesto ni una sólo foto, ni he escrito una sola línea.

A las nueve de la mañana ya estábamos en Sotoserrano Miguel y yo. Era la primera vez que asistíamos a la marcha. Llegar, cumplir con la inscripción, formalizada previamente en internet, y preparar la bici, fue todo uno. A las nueve y media ya estábamos dispuestos para la marcha.

Ciclistas de toda España, y del extranjero, ya que había muchos portugueses e incluso algún francés, de Orthez, aunque luego supe que tenía familia en Sotoserrano y que acudía año tras año desde la localidad pirenaica. De la geografía española amplia representación: los "arañas" de Puenteareas, que acuden todas las ediciones, y que este año habían venido casi veinte, grupos de Madrid, Valladolid, Palencia, Asturias, Cáceres, Badajoz, Toledo, y por supuesto Salamanca, medio Béjar de echo, estaba allí. Entre los "ilustres" varios rostros conocidos: Dori Ruano, acompañada de toda su escuela de ciclismo de Cabrerizos, Lale Cubino, Fatima Blázquez, Moisés Dueñas o Alexis Rodríguez. En total mas de seiscientos participantes.

El tiempo acompañaba, y ya a primera hora del día se preveía una gran jornada tanto deportiva, como climatológica.

A las diez de la mañana se da la salida, primero por las calles de Sotoserrano, para, enseguida, enfilar una larga bajada hasta el río Alagón. El Alagón, el otro gran protagonista de la jornada que nos va a acompañar prácticamente durante todo el recorrido. Este primer contacto ya con la ruta, bajando, rodeados de olivos, los cerezos, ya casi en flor, están, sobre todo en la parte alta del pueblo, me sirve para comprobar que los chavales de la escuela de ciclismo de Dori Ruano ya le han quitado el miedo a las bajadas, y que bajan como locos, a pesar del camino, con numerosas piedras sueltas.

Tras la bajada, llegamos al cruce de la carretera de Lagunilla, y lugar donde se unen los ríos Cuerpo de Hombre y Alagón. Aquí toca, como casi en toda la marcha, disfrutar del paisaje y del entorno. Nos adentramos en un pinar, con muchas zonas de eucaliptos, junto con algún que otro madroño, alguna encina y también algún roble. Frente a nosotros, el Alagón, y casi colgados de la ladera que ha producido el río durante los años, los cultivos, también de olivos en esta zona.

Tras una larga subida, y una vertiginosa bajada, llegamos a la altura de Cabaloria, un pueblo abandonado, en ruinas, a la vera, como no, del río Alagón, y muy cerca de Riomalo de Abajo, donde está previsto el primer avituallamiento. Allí, reponemos fuerzas, y charlas con unos y con otros. De nuevo un numeroso grupo de los "arañas" de Puenteareas, esperándose unos a otros para seguir la ruta agrupados.

Pasado este primer receso, comienza la parte que se me hizo mas dura. Es apenas un kilómetro, y no era camino de tierra, ya que estaba asfaltado en hormigón, pero por varios motivos (el 14% de pendiente, era uno de ellos) se me atragantó.

Pasado este tramo, siempre en medio de un inmenso pinar, llegamos al meandro del río Alagón, un inmenso meandro que forma el río y que es un lugar apasionante. Sólo por eso merece hacer la marcha.

Una vez pasado el meandro continuó la ruta, primero subiendo, subiendo mucho rato, luego bajando otro ratito, después volvimos a subir..., fue un continuo sube y baja, ya metidos de lleno en la provincia de Cáceres, lo que se notaba sobre todo en la vegetación, ya que estaba casi todo completamente florecido, a pesar de lo temprano de la fecha.

Cerca de Vegas de Coria un nuevo avituallamiento, para elegir, a los pocos kilómetros un tramo alternativo de trialeras. Hemos optado por dejarlo para una ocasión venidera, y optamos, por tanto, por continuar de nuevo hacia Riomalo de Abajo, pasar de nuevo por Cabaloria y afrontar el último tramo hacía Sotoserrano. Un último tramo que circula de nuevo a la vera del río Alagón, al que dejamos seguir su camino hacía el Tajo para afrontar la última rampa comprometida antes de llegar a Sotoserrano y dar por concluida la marcha.

Una vez llegados a Sotoserrano, bocata, refresco y charla con unos y con otros sobre la ruta. Y todo ello, con la blanca imagen de la nieve en la Sierra de Béjar-La Covatilla.

25 febrero 2009

Madrid - Avila - Madrid

Pasó la cita ciclista mas importante del mes de febrero, la MAVIMA (Madrid - Avila -Madrid). Fue, como cabía esperar debido al grupo humano que se juntaba, una gran jornada de ciclismo. Desde las seis de la mañana (un rato antes con los preparativos), que comenzábamos en Alcorcón, hasta casi las ocho de la tarde, cuando concluyeron algunos se vivió una gran jornada de ciclismo y de compañerismo.

Como también cabía esperar, para mi era mucha ruta, y tube que claudicar junto a las murallas abulenses, una vez que Arrebatacapas en primera instancia y El boquerón después me dejasen con las fuerzas muy justas y con muchos calambres en las piernas. Aun así, record personal de kilómetros, nada mas y nada menos que 154 kms, con mas de 2200 metros de desnivel acumulado, y es que la ruta se hizo dura, muy dura.

Aquí os dejo algunas fotos, pocas, ya que hasta Robledo de Chabela la cámara estuvo en el bolsillo. Por orden de aparición, Pieatierra y Romeu preparandose para partir. En la segunda el grupo se hace mas grande, todavía en Alcorcón. Las tres siguientes coinciden con el paso del grupo por la base de la NASA en Robledo de Chabela: Buru, Chuparruedis, Mikmik, Pieatierra..., y las últimas ya en Avila, rindiendo pleitesia junto a la muralla, y la última el descanso de las monturas mientras reponiamos fuerzas en el bar Maspalomas.

Una gran jornada de ciclismo.






19 febrero 2009

Mi ruta mas larga hasta ahora.

Este fin de semana, concretamente el sábado día 21, tengo previsto afrontar la que será mi ruta mas larga sobre la bici hasta el momento. Nada mas y nada menos que 250 kilómetros. Los que van desde Madrid hasta Ávila y volver de nuevo a la capital. La MAVIMA, como se ha denominado en esa locura de los amantes de la bici que se llama el foro de Altimetrías.com.

Ya veremos si soy capaz de afrontar semejante reto. Hasta ahora mi máximo en bicicleta han sido 130 kms. Para esa ocasión cuento que se va a realizar durante todo el día, iremos sin prisa, pero sin pausa alguna. De momento cuento con llegar a Ávila, y luego tratar de superar el muro que supone el puerto de El Mediano, que no es moco de pavo, desde luego. A partir de ahí, decidirán las piernas. O continuamos paso a paso pendiente de las estaciones de tren, o bien tren desde La Cañada y esperar a los compañeros en Zarzalejo. Ya os contaré. Prometo fotos.

06 febrero 2009

Marcha BTT Sotoserrano

Una de las citas que tengo marcadas desde hace bastante tiempo en mi calendario cicloturista para este 2009, es la del 8 de marzo, día que se celebra la XVII marcha BTT de Sotoserrano. Por circunstancias no pude acudir a las ediciones de 2007 y de 2008, y esta de 2009 la espero con unas ganas enormes. Eso si, ya puedo habituarme un poco de nuevo a la bicicleta de montaña, ya que la última vez que cogí la "ruedas gordas" fue hace casi un año, con motivo de la ruta por el Canal de Castilla.

La marcha de Sotoserrano es bastante suave, solamente un par de subidas de cierta dificultad. Un recorrido cien por cien ciclable, aunque combina zonas de carretera, cosa que nunca me gusta cuando de andar por caminos se trata, y de una gran belleza, teniendo siempre por compañero al río Alagón, pasando por sus famosos meandros, una de las zonas mas bonitas de este río que nace en el corazón de la provincia de Salamanca y vierte sus aguas, allá, en Cáceres en el río Tajo.

Se puede uno apuntar a la marcha de Sotoserrano, que organiza el club El Trampal, hasta el mismo día de la ruta, pero siempre es conveniente hacerlo previamente, para ello, se puede formalizar la preinscripción en el siguiente enlace, perteneciente a la web de El Trampal.

Prometo fotos, bellas, ya lo veréis, no por el fotografo, el entorno lo hace solo, para después de la marcha.

12 diciembre 2008

BuruKartel en La Peña de Francia.

Hace tiempo que tenía pendiente poner algunas de las fotos de la plantada del BuruKartel en La Peña de Francia. Aprovechando la macroquedada APM en Béjar, Buru me sorprendió dedicándome uno de sus afamados carteles, y tan excelso honor no podía por menos que tener un sitio acorde parra lucir. Ese sitio es La Peña de Francia, pero no en la cima, ya que al artista no le gusta que sus obras de arte se interpongan en medio de otros carteles, por lo tanto decidimos que el lugar ideal para colocarlo era el Paso de los Lobos. Y allí luce, unos metros mas arriba de dicho lugar, para que tanto los cicloturistas que suben por la vertiente tradicional, como los que lo hacen por la vertiente oeste, la de Monsagro, puedan contemplarlo y fotografiarse con él.






29 noviembre 2008

Nueva bicicleta

Tenemos nueva herramienta para nuestras salidas. Se trata de la nueva bicicleta, de carretera, de Miguel (Nefta).

La nueva bicicleta es una Scott, totalmente de carbono, y equipada con Shimano 105. Una gozada.

Aquí os pongo unas fotos de esta maravilla, y de la primera salida que hicimos con ella, que no podía ser a otro sitio que a la Peña de Francia, con parada obligatoria en el Burucartel.





10 noviembre 2008

Por tierras de Avila

Ayer me fui de ruta por Avila. Buru ha hecho otra de sus obras de arte en forma de cartel anunciador de puertos de montaña, y como ayer era el día de la plantada oficial, en lo alto de La Mesa, para allá nos fuimos con la intención no solo de poner el cartel, sino también de hacer unos kilómetros en buena compañía, y lo mas importante, compartir un día fantástico con todos los amigos foreros APM que allí nos juntamos.

Tenía intención de hacer unos 75 kms y subir tres puertos, Navalmoral, Aguilones y culminar en La Mesa, pero me tuve que conformar con sólo dos de ellos, y aunque al final si fueron 75 los kms recorridos, sólo fueron coronados los dos primeros puertos, La Mesa, y una no muy buena forma física, pudo conmigo, y sólo pude hacer algo menos de tres kms de la subida, me quedaban otros tres, pero es que tras superar un kilómetro completo por encima del 10%, mis piernas dijeron que no iban mas, y ante tal certeza opte por esperar al "coche escoba".

Ahí queda La Mesa ahora, con su cartel, y esperando para poder de nuevo hasta allí y ahora si, coronar hasta arriba.

Algunas imágenes de tan grato día:














06 noviembre 2008

Ruta por Avila

Pues si, el domingo día 9 de noviembre, con motivo de festejar la colocación de un nuevo Burukartel, en este caso en lo alto de La Mesa, vamos a realizar una ruta con los amigos de APM.

todavía, a estas alturas, no está claro del todo el recorrido elegido, ya que hay varias propuestas, pero es seguro que al menos serán tres los puertos a subir: Navalmoral, Aguilones, y, por supuesto, La Mesa, la homenajeada. Tres puertos duros, sobre todo el último, con un coeficiente cercano a los 200, que nos hará sudar de lo lindo, a pesar de las frías temperaturas que se anuncian.

En fin, que ya, a partir del lunes, os pondré alguna foto del evento.

09 julio 2008

Puerto del Robledo, desde río Agadón

Si hace unos días os presentaba la "otra" vertiente cacereña del puerto del Robledo, la que parte de Mestas y cruza Las Hurdes por Cabezo, Ladrillar y Riomalo de Arriba, hoy os traigo la vertiente salmantina de este puerto.

La vertiente salmantina es la mas suave de las tres que podemos encontrar en este puerto. También es la mas corta, ya que apenas pasamos de siete kilómetros en su recorrido total.

Iniciaremos nuestra ascensión, una vez dejada la localidad de Serradilla del Llano, en el puente sobre el río Agadón, cuyo valle divisaremos a lo largo de la subida. En el momento de acercarme a este puerto estaban arreglando la carretera, por lo que todas las fotos aparecerán con las obras propias.

Ya en este primer kilómetro de subida vamos a empezar a calentar bien las piernas, ya que es bastante exigente, con alguna rampita superior al 10% y con una media de casi el 8. Será esta una de las zonas mas vistosas de la subida, metidos de lleno en un bosque de pinos, robles y eucaliptos. Una vez superado este primer kilómetro de mayor dureza podremos disfrutar del paisaje, ya que disminuye considerablemente la pendiente, encontrándonos incluso alguna bajada, a la altura del río Chico. Después, entre grandes claros de monte, debido a algún incendio pasado el porcentaje de la subida va a ser bastante llevadero, oscilando entre el 3 y el 7 por ciento. Este suave porcentaje, los claros que hace el bosque y lo enrevesado de la carretera con varias curvas de vaguada nos van a permitir una vista privilegiada de gran parte del valle del Agadón y de Serradilla del Llano, así como el inicio de la ascensión al puerto de la Cruz de la Rubia por su vertiente oeste, pasando por Serradilla del Arroyo y del Llano y teniendo el mismo punto de ascensión que este puerto que nos ocupa ahora.

El kilómetro final de la ascensión suaviza aun mas el porcentaje de dificultad, coronando el puerto sin haber malgastado muchas fuerzas.

Una vez arriba, justo en el límite de provincias, podemos tomar la carretera a la izquierda que nos lleve hacía Riomalo de Arriba, por la zona norte del puerto del Robledo (desaconsejado en estos momentos por el estado de la carretera, mejor subirlo que bajarlo), o bien seguir recto hacía la bajada del puerto por Carabusino y Casares de Hurdes. Vayamos por donde vayamos la belleza de la ruta va a merecer la pena.
















Datos de la subida:

Altitud.- 1075 metros.
Longitud.- 7,2 kilómetros.
Desnivel.- 325 metros.
Pendiente media.- 4,5 %.
Coeficiente APM.- 53.


18 junio 2008

Puerto del Robledo (Casares) desde Mestas por Riomalo de Arriba

Os traigo hoy la altimetría de un puerto de la provincia de Cáceres, bien es cierto que colindante con la nuestra, tanto en su inicio (Las Mestas), como en su final, justo en el límite de provincia.

El puerto es el alto del Robledo, conocido en su otra vertiente, la mas conocida, la que parte de Nuñomoral atravesando buena parte de las Hurdes, com el Puerto de Casares, ya que el final se encuentra muy cercano a esa localidad, a Casares de Hurdes.

La parte trasera del puerto de Robledo, o Casares se inicia en la localidad de las Mestas. Dejamos a mano derecha la preciosa subida al Portillo por el valle de Batuecas, y nos adentramos en otro valle, el del río Ladrillar. Este río nos va a acompañar en practicamente toda la ruta, ya que la carretera serpentea paralela a su cauce hasta mas allá de la localidad que toma su nombre.

La ruta nos muestra una buena parte del norte de Las Hurdes, esta, otrora comarca cacereña, un tanto abandonada y que llegó, con su encanto, y con sus gentes, al corazón de Unamuno o Buñuel. Ahora, Las Hurdes es una próspera comarca, y sus pueblos viven tanto de la Naturaleza, como del turismo rural, en todas las localidades encontraremos alojamientos rurales.

A través de pinos, robles, alguna encina, olivos y algún que otro árbol frutal, vamos adentrandonos en el corazón del valle en una subida que no nos va a suponer un gran esfuerzo en principio, ya que aunque siempre subimos y subimos los porcentajes no nos van a exprimir en extremo, y hasta llegar al Cotorro del Collado no vamos a superar el 5% de desnivel en ningún kilómetro. Será a partir de este collado, y tras algo mas de dos kilómetros de bajada, cuando lleguemos al peculiar pueblo de Riomalo de Arriba, cuando empezemos a sufrir las duras rampas del puerto, y lo peor es que las vamos a sufrir de dos formas, ya que además de los porcentajes, serios en esta zona, con medias del 9% en kilómetros completos y con picos del 18% debemos de sufrir el precario estado del asfalto, totalmente descarnado, con socavones en muchos tramos y que esperemos que se solucione pronto, ya que de lo contrario, es bastante dificil acceder por esta carretera con bici de montaña, hay que poner pie a tierra en mas de una ocasión.

Una vez que superamos estos cuatro kms duros llegamos practicamente a la cima de la montaña, pero no a la cima del puerto, ya que nos quedan aun tres kms para coronar, tres kms que suavizan bastante, con medias que rondan el tres o cuatro por ciento, y que aprovecharemos para disfrutar de las vistas de las Hurdes desde lo alto del Robledo. Al final de la subida, se sitúa la cima de las tres vertientes de este puerto: la que acabamos de subir, la mas dura, desde Nuñomoral y la vertiente salmantina, desde el río Agadón.














Datos de la subida:

Altitud.- 1149 metros.
Longitud.- 23 kilómetros.
Desnivel.- 789 metros.
Pendiente media.- 3,4 %.
Coeficiente APM.- 142.

12 mayo 2008

Subidas nuevas en la Sierra de Francia. La Rebollosa.

No es exactamente una nueva subida la que vengo a mostraros a continuación, pero si una poco o nada frecuentada.

Se trata de la subida que comienza en La Rebollosa, una pedanía de Herguijuela de la Sierra, que se encuentra en el límite de provincias entre Salamanca y Cáceres. En esta ocasión, os muestro la altimetría hasta el Portillo de las Batuecas, subiendo por Herguijuela y La Alberca, pero también podíamos considerar la subida sólo hasta La Alberca, hasta Fuente Castaño, el mismo lugar donde finaliza el Puerto de Mogarraz.



El Puerto, sin ser especialmente duro, si que llega a ser agotador, ya que son mas de veintiun kilómetros de subida.

Justo al principio de la misma, al atravesar el puente sobre el río Ladrillar y sobre el mismo pueblo de la Rebollosa nos vamos a encontrar las rampas mas duras del puerto, algunas rondando el 17%, lo que nos va a dar un primer kilómetro con una dureza total del 9%. Buen inicio para calentar las piernas.

Una vez superado el pueblo, y ante unas maravillosas vistas de los meandros del río Alagón, el puerto nos va a deparar unos kilómetros muy cómodos, para disfrutar del paisaje, de la fenomenal brecha que produce el valle y del desfiladero que hay a nuestra derecha. Son casi seis kilómetros, hasta Herguijuela en continua subida pero sin ser excesivamente dura. Monte bajo, jara, pino y alcornoque van a ir dejando paso a los cerezos llegando al pueblo que alberga en su territorio el ejemplar de Haya mas al sur en la península. Llegamos al pueblo y no va a ser el Haya el que nos recibe en la plaza, sino un maravilloso ejemplar de Olmo.

Dejando atrás el cruce que nos lleva a Sotoserrano, y un kilómetro mas arriba el que nos acerca a Madroñal, vamos a afrontar ocho kilómetros, ya por una carretera en mucho mejor estado que la que dejamos en Herguijuela, que nos acercarán a La Alberca en los que la dureza se pone de nuevo de manifiesto en alguna de sus rampas. Porcentaje continuado en torno al seis por ciento en cuatro kilómetros que suavizan bastante llegando al termino municipal de Monforte de la Sierra y aun mucho mas en Fuente Castaño, el merendero de La Alberca.

Una vez que llegamos a La Alberca tomamos la carretera por la que toda la vida hemos ido al Portillo, la carretera de Batuecas. Nos quedan desde aquí tres kilómetros de subida. Lo mas duro de estos últimos kilómetros lo encontramos en el mismo pueblo de La Alberca, desde el paso por el colegio hasta la Casa Parque de las Batuecas, seiscientos metros, que siempre se me han echo muy duros, y ya van unas cuantas veces subidos.

A partir de ahí los tres últimos kilómetros en una preciosa ruta, con la carretera metida entre pinos hasta coronar el Portillo, a 1252 metros, y divisar ante nosotros la majestuosidad del valle de Batuecas.

08 abril 2008

El Pico Cervero

Preciosa la ruta que se nos presentó esta pasada Semana Santa camino del Pico Cervero.

Como nos pilló un poco de improvisto el acercarnos a él, y por lo tanto sin los mapas de las diferentes rutas que existen, decidimos hacerlo desde Linares de Riofrío, subiendo por la ruta de la Honfria. Una ruta preciosa, siempre rodeados de castaños en los primeros kilómetros, con algunos pinos y robles en la parte final y, aunque subida en invierno, no deja de ser espectacular.

En primavera o verano seguro que la belleza de la subida gana enteros.

En cuanto a la subida en si, tras un primer kilómetro llano, de acople a la pista de tierra, en seguida, ya en el segundo kilómetro se empieza a notar la dureza de la subida. Vamos a tener unos seis kilómetros con una dureza similar y constante rondando entre el 5 y el 6 por ciento.

Pasada el área recreativa de la Honfría, un kilómetro mas o menos, tras pasar una barrera canadiense vamos a encontrarnos un pequeño descanso en forma de bajada de aproximadamente cuatrocientos metros, para, a partir de ahí afrontar los dos últimos kilómetros de la ascensión, de mayor dureza, un kilómetro casi al 8 por ciento y otro casi al 9. Este ultimo tramo que nos conduce a la cima del Pico Cervero encontramos un camino mas estrecho y en bastante peor estado, con muchas piedras sueltas lo que hace mas dificultoso si cabe el ascenso.

Una vez arriba, en la pequeña campa que precede a la cruz y torreta mirador que corona el pico, las vistas hacia el valle de las Quilamas son impresionantes, al igual que hacía todos los pueblos que hay en la falda del Pico.